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 Assemblage du F4E

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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Sam 10 Mar 2007 - 14:31

Suite du montage,



trappes posées et pendant le séchage



et aussi un future sac de noeuds



A+
Michel


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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Sam 10 Mar 2007 - 17:04

ça devrait être interdit de savoir faire de si belles choses...

Chapeau bas...

@ + et bon courage.

Benjamin.
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MessageSujet: Félicitation Michel   Dim 11 Mar 2007 - 13:02

Bonjour Michel,

Cela et du travail tres propre et tres pro je croi que il va etre pre pour ta rencontre jet à Amiens.

Plus pro que les photo de skymaster

Je vais allez volez avec mon Boomerang XL ce midi le pied Waaa .

Dans 4 semains ou tour du F-16 1/6 Skymaster

Bon vol à tous

A+
Alain
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Dim 11 Mar 2007 - 14:45

Bonjour Alain et les autres,

merci, sa avance bien la preuve Very Happy





A+ et bon vol à tous
Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Dim 11 Mar 2007 - 16:49

Et bien écoutes... A part superbe... Je vois pas quoi dire d'autre.

@+

Benjamin.
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 13 Mar 2007 - 0:09

Bonsoir tout le monde,







demain prise de tête avec la bièlette pour actionner la petite trappe extérieure
A+
Michel
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guy
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MessageSujet: servos jr 8711   Mar 13 Mar 2007 - 19:48

Bonsoir michel
petite question comment sont les neutres sur le 8711?
je vais passer commande !
pas de souçis pour la commande en ligne chez alshobbies?

guy
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 13 Mar 2007 - 21:18

Bonsoir Guy,

les DS ont un trés bon retour au neutre et un couple vraiment extra. j'ai fait un banc pour les tester, avec comme poids DEUX packs de eau soit 18 kg. Par contre il faut monter des paloniers en aluminium. Et je n'ai eu aucun problème avec Al's Hobbies livré sous 6 jours.

A+
Michel
PS: pas de photo ce soir


Dernière édition par le Mer 14 Mar 2007 - 13:18, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 13 Mar 2007 - 21:28

avec deux packs de kero sur les stabs ont doit pouvoir faire quelques minutes en plus ,blagues a part c'est quand meme du costaud !
je vais commander 2 8711 pour la prof c'est plus securisant
a + GUY
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Jeu 15 Mar 2007 - 14:35

Bonjour à tous,

j'ai reçu ma turbine Very Happy TJ 70 Raptor 17,1 kg de poussée à 120000 tours/min, réglage maxi 123000 tr/mn
sérieux chez Frank Turbine grosse notice (annoté avec les réglages de ma turbine au banc) et PV de fonctionnement et accessoires divers, un joint torrique de remplacement pour le moteur nombreux raccords type festo plongeur webra etc



Je me plonge dans la notice
A+
Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Jeu 15 Mar 2007 - 19:56

salut michel
ça fait toujours le meme effet, quant tu ouvres la valise,en general ,c'est
ouaf que c'est beau !
surtout aprés 2 mois d'attente!
en principe tout est parametrer en usine verifie tous les parametres un par un,moi j'ai juste fait un run de calibration pour les trims et parametre de
pompe ect ... le gsu est extremement simple d'utilisation,j'ai tout verifier
est controler sans notice d'utilisation!
attention tout de meme pas tout a fait les memes valeurs de rampes que la notice MACH.22 , j'ai laisser les valeurs d'usine et ça fonctionne tres bien comme ça ! temps de reprise 3S
bonne continuation avec ton nouveau jouet!
GUY
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Jeu 15 Mar 2007 - 20:47

ça c'est de la belle mécanique ! cheers cheers

@+

Benjamin
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Sam 17 Mar 2007 - 0:19

Salut à tous,
merci pour les conseils, je vais laisser les réglages d'usine et faire juste un calibrage pour les commandes de gaz.
Hier, j'ai fait 3 vols avec le Lightning... Very Happy Very Happy Very Happy
Mais aujourd'hui j'ai du posé train rentré Mad enfin pas de bobo juste deux trappes à recoller, c'est dèjà fait.
A+
Michel
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Gauthier
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Sam 17 Mar 2007 - 0:31

Salut Michel

Tu as ressorti le Lightning... Very Happy

La saison jet redémarre!

Tu as eu un problème de train, oups pale
C'était du à quoi...?!

Enfin je vois qu'il n'y a pas eu trop de bobos c'est le principal
Wink


A bientôt

Gauthier
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Sam 17 Mar 2007 - 0:50

Je n'ai pas encore trouvé la cause, je fini la révision demain matin.
A+
Michel
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Dim 18 Mar 2007 - 13:56

Bonjour à tous,

le Raptor est sur son banc d'essai, les premiers tours cette semaine.
bounce


A+
Michel
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Lun 19 Mar 2007 - 16:19

Salut à tous,

les ailes sont finies et rangées dans leurs housses.
Mais il reste le gros morceau, le fuselage. Pour commencer démembrement du pilote pour l'assoire dans le cockpit avec son collègue et ajustage pour fermer le tout. Crying or Very sad

il reste à peindre l'interrieur des arceaux

A+
Michel


Dernière édition par le Ven 30 Mar 2007 - 18:27, édité 2 fois
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Lun 19 Mar 2007 - 16:30

Petites questions pour Guy,

qu'elle est la bonne polarité pour les prises des électrovannes sur la turbine?
j'ai monter le signal à droite, mais? et sur l'électro vanne kéro préchauffage il n'y a que deux fils???
de plus lors du branchement accus radio puis accus ecu, la platine I/O fait un bip jusqu'a ce que j'appuis sur valide?



merci d'avance
Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Lun 19 Mar 2007 - 21:07

Superbe Cockpit... Rien à redire... Au fait le système d'éjection est fonctionnel ? LOL... Laughing Laughing

@+ et bon courage !

Benjamin.
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guy
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Lun 19 Mar 2007 - 21:32

Bonsoir michel
le signal sur les electovannes vont a l'opposés a gauche ,comme sur ton entrée auxiliare speed( gaz) par contre effectivement sur l'alim electrovannes kéro j'ai aussi un signal,mais rassure toi a mon avis le signal ne sert pas plus pour un que pour l'autre ! regarde sur ton écu pas de signal,un positif au milieu et un négatif de chaque coté,je pense que l'ont peux les mettres dans les 2 sens! le bip au démarrage ,c'est normal ! tu as fait ton calibrage trim gaz radio?
le premier demarrage avec le gsu pour calibrer ton nombre de tours rampes et tension haute et basse de pompe(menu 42).....
si tu as d'autres questions n'hésite pas ,je suis dispo toute la soirée

A+ guy
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Marc Hec
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MessageSujet: beau jouet   Mar 20 Mar 2007 - 13:06

Je vois que tu as bien avancé et je contemple tout ça avec ravissement
( aménagement cabine sympa ) c'est tout ce que je suis capable de faire en ce moment entre deux Sleep Sleep je vois ausi que les échanges avec ton ami Guy vont bon train et t'apportent des réponses, ça c'est du vrai "forum" Wink
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 20 Mar 2007 - 15:02

Merci Guy,
si le temps le permet je fait le run (menu 42) cet après midi, et plus si tout va bien.
bounce A+
Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 20 Mar 2007 - 20:43

salut michel

et alors ça sent le kéro ou pas ?

guy
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Josse Michel
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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 20 Mar 2007 - 21:40

Bonsoir Guy,
et non ça ne sent pas le kéro. J'ai tellement l'habitude de mes simjets que je n'ai pas laissé le temps de lancer la turbine avant de rebaisser les gaz.
en fin je crois que l'erreur est là pale , je verrai demain; En plus il faisait un froid et un vent du nord à ne pas sortir un modéliste.
La calibration radio est ok, trim en bas Of trim en haut On et 0% et plein pot 100%
affaire à suivre
A+
Michel


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MessageSujet: Re: Assemblage du F4E   Mar 20 Mar 2007 - 22:42

il faut faire le run de calibrage sans la radio ! seulement la mise en route
avec le gsu,le réac prend en compte, toutes les phases de regimes, calibrages de rampes , voltage de la pompe se stabilise a 120 000TM enregistre et fait la meme chose en décélération et se stabilise de nouveau automatiquement tout seul ! (radio sous tension sans toucher les manches )
c'est ce que tu as fait ?
aprés le run de calibration ,pour la mise en route avec ta radio, tu montes les gaz une fois,la diode passe a l'orange ,et tu redescends les gaz! tu remontes les gaz une seconde fois la diode passe au rouge et la ça démarre au bout de 3 a 4 S
moi je me suis fait pieger aussi,l'habitude de mon jet cat monté des gaz une seule fois
guy
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